『鉄道伝説』

三重県北部を走る三岐鉄道三岐線。全線26.5キロという短い路線ながら、JR以外で唯一セメント輸送を行う私鉄として知られている。その三岐線の丹生川駅には日本初の貨物鉄道専門の博物館がある。敷地内にはコンテナ輸送が主流となる前に活躍していた貨物車両が並んでいる。月１回の開館日には、鉄道ファンだけではなく家族連れなどが訪れ、貨物車両と触れ合っている。
博物館を運営するのは、鉄道会社のOBや鉄道ファンのボランティアで構成されるNPO法人である。開館から２０年という歴史は、貨物輸送の記憶を未来へ伝えようとするボランティアスタッフたちの情熱の歴史でもある。

明治に開業、昭和時代にピークを迎えた日本の鉄道史はそのまま日本産業史と言える。だからこそSLのようなその当時の佇まいには近代史のノスタルジィを感じることができるのだ。
今までの鉄道番組には無かった鉄道百数十年の歴史、ドラマを描く人気番組「鉄道伝説」。新幹線はなぜ作られたのか？日本中に特急網を張り巡らしたのはなぜか？日本はなぜこんなに電車が走っているのか？莫大な数の人々とその時々の英知を尽くして発展してきた日本の鉄道史には、多くの伝説がある。
2013年以降、そんな鉄道界の歴史・伝説に迫ってきた「鉄道伝説」。150年を超えた鉄道史の中に残る「鉄路に命をかけた男たち」のさまざまな伝説を描いていく。